Капитан «Летающей Ведьмы» - Страница 28

Истребитель падал, входя по баллистической кривой назад в атмосферу…

Глава 7

Что ж, Ведьма, настал твой черёд… Слишком долго улыбалась тебе удача. Слишком многих ты отправила на тот свет… Теперь пришла твоя очередь. Судьба подарила тебе семнадцать лет жизни и это не так уж мало… Ольга тряхнула головой, прогоняя остатки дурмана. Нет! Ещё не всё потеряно! Тогда, в торпедном отсеке, ситуация была намного хуже. Быстрым взглядом она скользнула по приборам, оценивая своё положение. Положение, правда, не завидное. Реактор хоть и работает, но оба двигателя молчат. Многие системы выведены из строя. Истребитель падает и если не удастся запустить хоть один двигатель, совершить посадку она не сможет. Сзади на радаре маячит цель — вражеский штурмовик. Там уже поняли, что её машина серьёзно повреждена и не торопятся добить. Знают, что смертельно раненый истребитель никуда не денется. Очевидно, надеются захватить в плен. Ну, это у вас, ребята, вряд ли получится. Добраться бы только до поверхности планеты, да успеть уйти подальше от машины, а там будете искать ветра в поле. Вряд ли подумают, что пилот сбитого истребителя — женщина. Хотя после этого тоже возникнет куча проблем, не так то просто выжить на территории противника даже с её способностями, и ещё труднее будет попытаться покинуть планету на каком нибудь грузовом корабле, но будем решать проблемы по мере их возникновения. Если не удастся совершить посадку, то тогда уже не будет никаких проблем… А катапультироваться на большой высоте нельзя. Пока долетишь до поверхности, там уже точно будет готова встреча "высокого гостя". Живой же попадать к этим бандитам — уж лучше оставаться в кабине истребителя. По крайней мере, есть шанс уцелеть при посадке, или выпрыгнуть на очень малой высоте. А если не повезёт, то хоть умрёшь быстро и сравнительно безболезненно… Ольга всеми силами пыталась оживить двигатели. Бросив взгляд на карту, она поняла, что сейчас находится над океаном. Там садиться негде и прыгать нет никакого смысла. Любой ценой надо дотянуть до берега, а для этого надо запустить хоть один двигатель. Будем надеяться, что штурмовик стрелять не станет и больше никто не появится. Ей надо то буквально пять — шесть минут, ведь берег недалеко. Приложив всё своё мастерство, Ольге удалось превратить беспорядочное падение в более — менее контролируемое снижение, но двигатели по — прежнему молчали. Если не удастся дотянуть до берега, это конец. Даже если она и выпрыгнет, то скрыться никуда не сможет и поймать её недолго.

Истребитель рассекал воздух, быстро теряя высоту. Внизу была сплошная облачность и поверхности планеты не было видно. Ольга глянула на высотомер — четыре тысячи метров. Ничтожное по космическим меркам расстояние. Но сейчас важна каждая сотня, каждый десяток метров и каждая секунда.

— Ну, "Ведьмочка"! Ну, миленькая, давай! — уговаривала она машину, бегая пальцами по кнопкам пульта управления. Истребитель врезался в облака и тут левый двигатель заработал. Не на полную тягу, но заработал! Ольга замедлила скорость снижения, стремясь, чтобы истребитель не свалился в штопор. Увеличив тягу двигателя насколько возможно, она подправила курс в сторону берега. На "Сункаре", безусловно, заметили маневр, но огня не открывали, продолжая преследовать теряющий высоту "Гепард".

Наконец Ольга пробила облачность, под ней простиралась бескрайняя водная гладь океана. Только вдали, на горизонте, просматривалась полоска берега. Запас высоты всего тысяча метров. На радаре чисто. Никого, кроме преследующего "Сункара", поблизости нет. Команда на аварийный сброс оставшегося боезапаса — надо максимально облегчить машину. Жаль, что не удастся сбросить аварийный "Томагавк". Ракета заклинена намертво и, наверное, тоже повреждена, так как после близкого разрыва её двигатель остановился. Однако, боеголовка приведена в боевое состояние и может рвануть в любой момент.

Сажать машину придётся на брюхо, шасси выпускать нельзя. Зависнуть в воздухе перед посадкой не удастся — поворотные сопла повреждены. Значит, придётся садиться с горизонтального полёта. Лучше всего — на кромку воды у берега. Тогда меньше вероятность возникновения пожара и, если в воде у берега не будет никаких препятствий, то всё должно быть нормально. Если, конечно, не взорвётся аварийный "Томагавк". Вот тогда уже не будет никаких "если"… Берег стремительно приближался, но и высота уменьшалась с каждой секундой. Один двигатель при тяге всего в двадцать процентов не удерживал машину на заданной высоте и она шла с постоянным снижением. Ольга начала плавный разворот, чтобы выйти параллельно береговой линии над кромкой прибоя. Когда ей это удалось, высота составляла всего тридцать метров. Прыгать с такой высоты в данной ситуации — самоубийство, поэтому в любом случае надо пытаться сесть. Повезло, что берег представлял из себя полоску песчаного пляжа шириной метров двести. Дальше на большое расстояние был виден лес.

Убрав тягу двигателя, Ольга скользнула вниз, пытаясь поддерживать машину, слегка приподняв нос. Когда то, давным давно, так совершали посадку атмосферные самолёты. Она внимательно следила за приближающейся водной поверхностью и старалась не допустить крена повреждённой машины. Если истребитель войдёт одной плоскостью в воду, то он тут же зароется в неё и дело будет плохо… Наконец, подняв фонтан брызг, "Гепард" коснулся воды у самой кромки берега и, пропахав брюхом метров семьсот, остановился. Удар при посадке получился довольно чувствительный, но Ольга не пострадала. Придя в себя, она осмотрелась. Истребитель лежал в воде у самой кромки пляжа. Глубина в этом месте была небольшая, и почти весь фюзеляж возвышался над водой. Повреждённая ракета, слава богу, не взорвалась.